Brașovul se conectează cu Europa. Noi zboruri apar din această iarnă

Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav intră într-o nouă etapă de dezvoltare. Din această iarnă, Wizz Air va deschide o bază operațională la Brașov și va aloca aeroportului un Airbus A321neo. Decizia vine la trei ani de la deschiderea aeroportului și este însoțită de patru rute noi către Europa și Republica Moldova.

Barcelona, Madrid, Karlsruhe/Baden-Baden și Chișinău vor fi adăugate în program începând din luna decembrie, în timp ce ruta către Valencia va fi lansată încă din noiembrie. Pentru pasagerii din Brașov și din zona centrală a țării, schimbarea înseamnă mai multe destinații directe și mai multă flexibilitate în alegerea călătoriilor.

Un avion Wizz Air va fi bazat la Brașov

Cea mai importantă schimbare pentru Aeroportul Brașov-Ghimbav nu este doar numărul de destinații noi, ci faptul că Wizz Air va avea aici o bază operațională. Din decembrie, un Airbus A321neo va staționa la aeroport și își va începe și își va încheia programul de zbor de la Brașov. Compania a anunțat că aceasta va fi a zecea bază Wizz Air din România.

Aeronava are 239 de locuri în configurația folosită de Wizz Air, iar prezența sa permanentă la Ghimbav poate permite companiei să construiască un program de zbor mai flexibil. Spre deosebire de situația în care un avion vine la Brașov dintr-o altă bază și apoi pleacă spre următoarea destinație, o aeronavă bazată local poate începe cursele de dimineață direct de la aeroport.

Pentru pasageri, acest lucru poate însemna și mai multe variante de orar. În plus, compania va avea mai multă libertate să ajusteze frecvențele sau să analizeze noi destinații pe măsură ce cererea crește.

Patru destinații noi din decembrie

Prima dintre noile rute este cea către Chișinău. Zborurile dintre Brașov și capitala Republicii Moldova vor începe pe 17 decembrie și vor fi operate de trei ori pe săptămână, marțea, joia și duminica.

O zi mai târziu, pe 18 decembrie, intră în program două alte destinații: Barcelona și Karlsruhe/Baden-Baden. Ambele vor avea câte două zboruri pe săptămână, în zilele de luni și vineri.

Ruta către Madrid va fi lansată pe 20 decembrie, cu două zboruri pe săptămână, miercurea și duminica. Astfel, Spania devine una dintre principalele direcții de extindere ale aeroportului în sezonul rece, cu trei orașe conectate direct: Valencia, Barcelona și Madrid.

Prețurile de pornire anunțate pentru noile rute sunt de 99 de lei pentru Chișinău, 139 de lei pentru Karlsruhe/Baden-Baden și 159 de lei pentru Barcelona și Madrid, însă acestea sunt tarife de pornire și pot varia în funcție de data călătoriei și de disponibilitate.

Valencia deschide sezonul noilor rute

Extinderea nu începe însă abia în decembrie. Din 3 noiembrie este programată și ruta Brașov–Valencia, operată de Wizz Air de trei ori pe săptămână, marțea, joia și sâmbăta. Aeroportul Brașov include Valencia în lista noilor conexiuni introduse în 2026.

Destinația este interesantă și prin prisma comunității românești din regiunea Valenciei. Astfel, ruta nu se adresează doar turiștilor interesați de Spania, ci poate fi importantă și pentru românii care locuiesc sau lucrează în această zonă și pentru cei care călătoresc între cele două regiuni.

Barcelona și Madrid au, la rândul lor, un profil mixt. Sunt destinații turistice importante, dar și centre economice și universitare, ceea ce poate ajuta la menținerea cererii și în afara perioadelor clasice de vacanță.

Brașovul ajunge la peste un milion de pasageri

Extinderea rețelei Wizz Air vine într-un moment important pentru aeroport. În august 2026, Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav a depășit pragul de un milion de pasageri, la puțin peste trei ani de la deschiderea oficială.

Atingerea acestui prag arată că aeroportul a reușit să își construiască într-un timp relativ scurt o bază de pasageri și să atragă suficiente operațiuni pentru a deveni o alternativă reală pentru călătorii din Brașov și din județele apropiate.

În prezent, Wizz Air operează de la Brașov mai multe rute europene, inclusiv către Germania, Italia, Polonia, Marea Britanie și Ungaria. Odată cu noile conexiuni, rețeaua aeroportului se extinde considerabil. Compania spune că, după deschiderea bazei și introducerea noilor rute, rețeaua sa de la Brașov va ajunge la 15 destinații în șapte țări.

Mai multe destinații, dar și schimbări în program

Extinderea nu înseamnă că toate rutele existente vor funcționa pe tot parcursul iernii. Programul sezonier aduce și modificări. De exemplu, unele conexiuni către Polonia intră într-o perioadă de suspendare în sezonul rece, în timp ce Nürnberg revine în program din 26 octombrie.

Este o practică obișnuită în industria aeriană, unde companiile ajustează frecvențele în funcție de cererea sezonieră. Pentru Brașov, însă, importantă este tendința generală: aeroportul primește noi conexiuni și devine treptat mai bine integrat în rețeaua europeană.

Prezența unui avion bazat permanent poate avea și un efect pe termen mai lung. Dacă noile rute generează suficient trafic, Wizz Air poate avea motive să crească frecvențele sau să analizeze noi destinații. În același timp, dezvoltarea aeroportului poate deveni un argument pentru atragerea altor operatori aerieni.

Ce înseamnă schimbarea pentru turiști

Pentru călătorii din Brașov, Covasna, Harghita și alte județe din centrul țării, avantajul principal este eliminarea unor drumuri până la aeroporturile mai mari din București sau Cluj pentru anumite destinații.

Un zbor direct către Barcelona, Madrid sau Valencia poate transforma o călătorie care presupunea mai multe ore petrecute pe șosea într-o deplasare mult mai simplă. Același lucru este valabil pentru Chișinău, unde existența unei conexiuni aeriene directe poate reprezenta o alternativă la transportul rutier.

Pentru Aeroportul Brașov-Ghimbav, miza este însă mai mare decât câteva city break-uri. Baza Wizz Air și noile rute pot contribui la creșterea traficului, la consolidarea poziției aeroportului în regiune și la apariția unor noi oportunități pentru operatorii aerieni.

Iar dacă cererea continuă să crească, Brașovul ar putea deveni în următorii ani unul dintre aeroporturile regionale importante din România, cu o rețea de zboruri care să reducă dependența pasagerilor de București și de celelalte mari centre aeroportuare.